Tärkeinä laitteina nykyaikaisessa rakentamisessa ja ylläpidossa ilmatyöalustoilla (AWP) on suora vaikutus kuljetustehokkuuteen, kustannusten hallintaan ja lopettamiseen - käyttökokemukseen. Logistiikan näkökulmasta AWP: lle on ominaista niiden suuri koko, raskas paino ja tiukat kuljetusvaatimukset. Ne kuuluvat erikoistuneiden laitteiden logistiikan luokkaan ja vaativat erikoistuneita logistiikkaratkaisuja.
Ensinnäkin AWP -logistiikka sisältää selvästi raskaiden laitteiden kuljettamisen. Yleinen saksi - Tyyppi tai puomi - Tyyppi AWP: t voivat painaa useita tonnia, ja joidenkin teleskooppisten puomilaisten yli on yli 10 tonnia. Tämä asettaa korkeat vaatimukset kuljetusvälineiden - laakerin kapasiteetti ja tien korkeus ja leveysrajoitukset. Logistiikkayritysten on käytettävä matalaa - sänkyautoja tai erikoistuneita kuljetusvälineitä ja suunnitelmissa kuljetusreittejä etukäteen rajoitettujen alueiden, kuten alhaisten siltatunnelien ja kapeiden käyrien, välttämiseksi.
Toiseksi AWP -logistiikka on kausivaihteluiden alaisia. Rakennusteollisuuden ja kunnallisen kunnossapidon huippukausi (kuten rakennusten kevään aloittaminen ja ilmastointilaitoksen kesähuippu) lisäävät usein laitteiden kysynnän nousua, mikä johtaa huomattavasti logistiikkatilausten lisääntymiseen lyhyellä aikavälillä. Logistiikkapalveluntarjoajilla on oltava joustavat aikataulutusominaisuudet, jotta he voivat reagoida vaihtelevaan kysyntään varastointivarastojen varaston alueellisissa varastoissa tai säätämällä dynaamisesti kuljetuskapasiteettia.
Lisäksi ilmatyöalustan logistiikka sisältää myös asennuksen ja - myyntipalvelun tuen jälkeen. Monet vuokraus- tai ostamisasiakkaat vaativat logistiikan tarjoajia toimittamaan integroituja "ovi - - oven + asennus" -palveluita, mikä tarkoittaa, että he tarvitsevat apua sijoittamisessa, käyttöönotossa ja jopa käyttäjän koulutuksessa laitteiden saapumisen jälkeen. Tämä edellyttää, että logistiikkayrityksillä ei ole vain kuljetusominaisuuksia, vaan myös tehdä tiivistä yhteistyötä laitevalmistajien tai vuokrausyritysten kanssa kattavan "logistiikan + teknisen tuen" palvelujärjestelmän muodostamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että ilmatyöalustojen logistiikka on monimutkainen, ja ne kattavat useita näkökohtia, kuten raskas - tullikuljetus, kausittainen käyttöönotto ja arvo - lisättyjä palveluita. Logistiikkamallin optimointi vaatii laitteiden ominaisuuksien, markkinoiden kysynnän ja toimitusketjun yhteistyön integroinnin tehokkuuden parantamiseksi ja kokonaiskustannusten vähentämiseksi.
